Erről meg azt regélik, hogy barátul
Tartá az ember, ingyen, munka nélkül,
S fel bírta fogni, hű elismeréssel
Lesvén, az ember gondolatait.
Mi több, mondják, hogy elsajátitá
Bűnét is, a tulajdonnak fogalmát,
S mint őr od'adta érte életét.
számotokra mi a legkínosabb rím, sor, stb amit magyar zenészek beleszuszakoltak a nótájukba?
nekem ez a majka féle senkise, amit a BányaLexel csinált, jó-jó, az egész dal full ultra uber gagyi és kotvány és gáz (az egészet ide lehetne rakni örök mementóként), de azér’ a refrén az, mindent visz, ez a kvintesszencia
“U,u,u jól csinálod tetszik Szép a hasad szexi“
sírva tapsolok!
indítsunk lakosságit, kinek mi hatol a szívéig?
Sajnos nem emlékszem pontosan, de azthiszem wellhelloban van az a sor, hogy: “ha a pillanat a csengő, én éppen csengetek”
Egy időben gyűjtöttem ezeket, de nem értem meghallgatni ezt a sok szart. Mindenesetre a “Hogy legyek én igazán gyengéd, mikor a feneked az én igazi gyengém?” Sornál kevés elkeserítőbbet hallottam életemben
Though typically unseen, the vortices that swirl from the tips of aircraft wings are powerful. Here you see a Hawker Sea Fury equipped with a smoke system used to visualize the vortices that form at the wingtip as high-pressure air from the bottom of the wing and low-pressure air from the top swirl together. As you can see, the vortices persist in the wake long after the plane passes. The size and strength of the vortices depend on the size and speed of the aircraft; this is why air traffic control requires smaller planes to wait longer to take off or land if there was just a larger aircraft on the runway.
The other cool thing to note here is how the wingtip vortices move apart from one another in the animation above. In flight, wingtip vortices usually stay roughly parallel to one another, but they drift downward in the aircraft’s wake. Near the ground, though, the vortices cannot move down, so instead ground effect forces them apart from one another, as seen here. (Image and video credit: E. Seguin; via Kelsey C.)
The town of Palmanova, Italy, is recognized by its concentric layout known as a “star fort.” The rationale for this construction was that an attack on any individual wall could be defended from the two adjacent star points by shooting the enemy from behind. The three rings that surround Palmanova were completed in 1593, 1690, and 1813.